春节期间出国旅游受到越来越多家庭的青睐。只要有家人，就有过年的味道。与北上广深、深圳等空荡的大城市相比，海南这样风景优美的旅游胜地，人挤人。
据中国新闻网报道，海南岛“候鸟”春节旅游高峰接待的游客数量仅通过铁路就达到了过去几年的峰值。在海南春节旅游高峰期间，铁路部门将派出400万游客和朋友。人民收入水平的提高和消费观念的转变，给海南旅游业带来了巨大的利益。2015年高铁的开通，将加速海南的发展。去过海南的朋友或多或少都乘坐过环绕海南岛的高铁，海南岛被称为海南三小时旅游经济圈。春运高峰期间，为应对海南“候鸟春运高峰”，铁路部门加大了高铁列车密度。春运高峰黄金周高峰日共开行列车49.5对。在环岛铁路的带动下，不仅海南的游客可以游览三亚、海口，还可以游览海南东环段的文昌、琼海、万宁、陵水，西环段的白马井、东方、乐东、崖州等。2030年，中国将建成八纵八横的高速铁路网，相邻大中城市之间的运输时间将减少到1-4小时，城市群内部将在0.5-2小时内实现。高速铁路给城市的发展带来了新的活力，城市的蓬勃发展将高速铁路的发展推向了新的高峰。海南岛依托高铁带动沿线城市旅游发展。许多游客乘坐高铁环岛旅行时，可以欣赏美丽的自然风光和独特的文化习俗。旅游业和高铁相辅相成。相信环岛高铁将在不久的将来成为海南岛的一道亮丽风景。
铁路在我国国民运输生产中占有重要地位，安全高效是维系铁路生命的重要养分。海南需要高铁，高铁也需要海南。高铁正在用自己的实际行动证明它的价值。未来一个完善的高铁网络，会让更多的出行者和朋友在新时代的中国，舒适出行，享受科技带来的便利。从西成高铁开通，登天从来都不是难事；史克被打开，四个垂直和四个水平的最后一个水平完美结束；兰州至Xi安专列开通，兰州至Xi安时间缩短近一半。在这一系列成就的背后，品质卓越的高铁技术，值得成为中国响亮的名片！
海南岛的“候鸟春游潮”只是众多“候鸟春游潮”的一个缩影。与同期相比，主要城市和著名旅游景点的旅游收入大幅增长。高铁的舒适和速度已经成为许多旅行者和朋友的最爱。乘坐高铁出行，让“一日千里江陵归”成为现实。早上全家坐动车出行，晚上累了就回家高高兴兴休息。这样的场景在街上很常见。衷心希望我们的八纵八横高铁网能够早日建成。我们的生活质量得益于上一层楼梯的便捷交通。