中咨集团高分综合交通遥感应用示范系统分为数据中心建设、软件系统开发和应用示范三大板块。结合交通行业特点，突破一系列关键技术，开发了一系列高分遥感数据处理软件模块，可批量制作相关交通行业所需的专题地图。目前可提供6个领域18种专题地图产品。
应用领域1:交通网络规划。
在路网规划领域，第一张专题图是路网专题图，主要利用高分二号卫星遥感影像的光谱纹理特征，结合现有路网图数据，实现快速路网提取，对道路进行快速勘测更新，提取路网变化，大大提高了路网变化监测的效率和质量，为路网管理、监测和验证提供了高效、大规模的路网监测手段。它依靠大量的人力物力解决了获取信息效率低、成本高的问题。
这是宁夏银川市道路网专题图，红线是基于高分遥感影像自动提取的道路网。路网提取准确率达到80%，黄线为检测到的新道路，路网变化检测率达到85%。
在路网规划领域，第二张专题地图是车辆分布专题地图，可以通过高分二号卫星的遥感影像提取道路上车辆的分布情况，为交通规划和道路运营管理提供快速、直观、准确的辅助信息。车辆提取准确率达到80%。
应用领域2:道路勘测设计。
在道路勘测设计领域，基于高分辨率卫星遥感影像，建立三维道路选线环境，提取道路勘测区域周边环境和地貌信息，提高勘测效率，节约勘测成本，为智能道路选线和方案比选提供新的辅助评价手段。
这是海南中线设计工程专题图，利用高分一号卫星影像提取项目区周边环境、地形、地质信息，为公路勘察设计和规划方案比选提供辅助决策信息。
这是海南全线道路域要素提取结果专题图，提取了森林、林地、耕地、道路等地物信息，提取准确率为85%。主线全长165公里，高分交通数据中心在5天内完成了上述工作，包括最新高分数据下载、预处理、信息提取，大大提高了勘察设计方案比选的准确性和效率。
这是新疆211省道的设计项目。红色和黄色是两条计划路线。经过对比得出，红线占用的居住用地和耕地较少，对环境破坏较小，是推荐路线。
应用领域三：路网监测应急在路网监测应急领域，基于高分卫星遥感影像，结合路网监测和应急需求，论文提取。
沿线不良地质灾害、违法用地用于交通、灾后道路运营、道路损毁等信息，为防灾减灾和灾后应急提供服务。
这是高芬交通数据中心为北京市怀柔区道路管理局制作的交通用地监控图。通过对高分二号卫星遥感影像的观测分析，判断怀柔区安周坝村存在建筑非法侵入道路控制区的情况。据调查，最近的道路左侧临时建筑非法侵入道路控制区10.4米。
基于高分辨率卫星遥感影像和变化检测技术，能够在较大范围内快速检测出道路控制区内交通用地的非法入侵，并对道路控制区内的违法建筑进行测量，
交通出行服务以高分卫星遥感影像为基础，提取路网、车辆、区域土地等空间信息，结合交通调查数据为路网运营管理和交通出行提供服务。
以高分卫星遥感影像为基础，结合居民出行调查数据，可以绘制更为准确的居民出行密度分布图，为区域出行服务和路网规划提供时空交通数据。与传统的测量方法相比，增加了新的数据采集通道，提高了数据采集的准确性。
应用领域5:航运环境监测。
在航运环境监测方面，基于高分辨率卫星遥感影像，提取航道边界、滩涂、船舶、港口码头等重点水域目标信息。例如，利用高分二号卫星多波段遥感影像，利用支持向量机和主动轮廓模型批量自动提取长江航道边界线，为航道图更新提供了新的监测技术。基于高分二号卫星遥感影像，可以快速获取港口码头信息、港口和集装箱的分布和数量信息，为港口岸区监管提供技术支持。
该图利用高分二号卫星影像提取了长江下游南流段枯水期白猫沙的形态信息，用于监测长江下游南流段白猫沙的冲刷情况，降低了数据采集成本，提高了监测效率。
应用领域6:机场规划建设。
基于高分辨率卫星遥感影像，可以高精度提取机场基础设施(航站楼、跑道、滑行道、停机坪)和建设用地变化信息，为机场规划、建设和运营管理提供服务。
北京首都机场基础设施监控图基于高分遥感影像提取机场航站楼、跑道、滑行道、停机坪等相关信息，可为机场运行管理、改扩建和国防安全提供数据支撑。
基于北京首都机场热量和温度反演图，利用高分二号卫星和LandSat-8，结合对散热敏感的热红外波段的光谱特征，获得机场地面温度图像，为节能减排和绿色机场建设提供了新的技术手段。
北京新机场建设进度监测专题图展示了2015年10月至2017年9月的机场建设进度，提取了机场建设用地变化的高精度信息，为机场建设进度管理提供数据支撑。（