重庆长江索道。邹乐社
游客在中书阁欣赏这本书。萧雨雪
洪亚东晚上灯火通明。邹乐社
李子坝轻轨穿过大楼。个人资料图片
介绍
立体环绕楼梯，多彩镜面屋顶，视觉冲击力强。
这是今年1月登陆重庆的钟书店。因为设计模仿山城地形，书店才开了半个月，客流量就超过了20万人。在周末，经常有长队。
像中墅阁这样的热门景点正在重庆的旅游市场上绽放：依山而建的川渝民居洪亚东，在灯光的照射下，夜晚如梦如幻；李子坝，轻轨穿过建筑底部，就像科幻电影中的精彩通道；长江索道连接渝中半岛与“重庆外滩”南滨路，在江上表演“凌波微步”.
凭借山城独特的地形和麻辣可口的美食诱惑，借助互联网的普及，众多景区带动了重庆的旅游热潮。2019年春节黄金周期间，全市接待国内外游客4700多万人次。
有朋自远方来不亦乐乎，但重庆人不仅仅是满心欢喜，更是有着冰冷的想法：如何避免昙花一现，让热门景区可持续发展？
“打卡”的地方。
客流暴涨，媒体刷屏。“有些线路不包括这些景点，游客会问，为什么不带我们去看看洪亚东和轻轨穿越楼？”
重庆目前哪些景点最热？"洪亚东和李子坝轻轨穿过大楼."跟随旅行团4年的导游赵维莉很快说：“有些路线不包括这些景点，所以游客会问，为什么不带我们去看洪亚东和轻轨过楼？”
“2016年接待游客超过1万人次，2018年达到4万人次，真正触动了网络效应之光。”重庆国际旅行社有限公司部经理彭兴民说，旺季期间，每天接待的旅游团超过10个，甚至凌晨1点，游客还打电话询问“网上名人”旅游路线。
一手打造洪亚东景区的何永志，被网友称为“洞主”。她惊讶地回忆起洪亚东的受欢迎程度。
自2006年开业以来，洪亚东前10年基本处于亏损状态。为了维持其经营，何永志甚至不得不出售店铺近40%的产权。从2017年开始，洪亚东突然火了！何永志回忆说，成千上万的游客涌进来拍照、拍视频，边上的千户门大桥被迫限制流量。景区入口处的白起路、滨江路被人堵了。“这种情况以前从未发生过。”
从“渐行渐远”到“重新崛起”，重庆索道客运有限公司总经理孔德兰见证了长江索道13年的蜕变。长江索道始建于1987年，曾是重庆长江两岸居民出行的重要工具，被誉为“长江第一空中走廊”和“山城空中巴士”。随着城市交通的发展，长江索道逐渐退出舞台，年均客流只有60万人次，年亏损超过1000万元。旅游转型后，2015年，长江索道共接待游客224万人次。目前，长江索道每年接待游客400万人次，客流量居全市收费点之首，单日高峰超过2万人次。
轨道交通李子坝站站长朱然到站后没几天，就看到了客流的一个大高峰。2018年10月3日，李子坝站单日接待游客量突破5万人次，创下站内最高纪录。虽然曾经在轨道中心枢纽站工作过，但朱然还是被吓了一跳。2018年，李子坝站日均客流量超过1.9万人次。“对于一个不是中转站、不是交通枢纽的常规车站来说，这样的人流量是非常大的。”
二陵二厂文创园由
魁星楼立交桥、磁器口古镇、枇杷园火锅、黄桷湾立交.这些以前并不热门的地方也借助互联网的普及迅速走红，成为很多网友来重庆必游的“打卡”地。
激活原因
独特的地形地貌，特殊的游览体验，以及不断完善的旅游配套设施，叠加催生出的“化学效应”，而它的走红绝非偶然。
重庆的这些景点是怎么走红的？
“我在其他地方从来没见过这样的景观，太神奇了。”“感觉就是不一样，很奇怪。”这种评价在一些媒体上不断被筛选。
"洪亚东的风景白天和晚上完全不同。"当他遇到刘虹时，他正在向他的同事们“解释”。他从贵州第四次来重庆，每次都要去洪亚东。
“独一无二”和“不可复制”在采访中经常被提及。
在土生土长的重庆人何永志眼里，重庆有很多山，有很多水。洪亚东依山傍水，沿坡而建具有巴渝特色的吊脚楼。对面江北口有很多高层建筑，旁边的钱思曼大桥横跨两岸。“吊脚楼、大江、大桥、灯光组成的构图，无法复制。”
何永志所强调的不可复制性，在赵维莉口中已经变得“独一无二”:很多游客曾经认为重庆是山城、火锅和“邦邦君”(街头临时搬运工)。但是，当他们在一些社交媒体上看重庆时，传统和现代是齐头并进的，加上它独特的地形和景观，非常新颖，这不仅在全国，而且在全世界都是罕见的。
李子坝轻轨站的火爆更是出人意料。北京游客颜路认为，轻轨穿越建筑从字面上看非常特别，不仅体现了重庆独特的地形地貌，也体现了重庆人的敢做敢当。
据重庆师范大学重庆旅游发展研究中心主任罗介绍，重庆作为一座山水城市，具有“网络名人”的因素。它的特殊性之前并没有被外界完全认可，但是现在被激活了。
正是社交媒体激活了这些因素。“这些热门景区不是传统景区，它们更多的是生活场景，比如索道和轻轨。在社交媒体上，他们只是实现了生活与体验的结合，很容易在年轻人中形成自我传播。”Lodz的观点与一组数据是一致的：根据某机构对来渝游客的大数据“画像”显示，“80后”“90后”成为重庆打卡主力军，占来渝游客总数的65.69%。
在迅速走红的背后，也有一些景区自身的努力，——和一个创新举措，慢慢“煮”出了重庆味。康德兰认为，许多受欢迎的景点都是“现象级”的。经历过转型阵痛的长江索道，能产生今天的“化学效应”，是“天时地利人和”的共同作用，不仅仅是“在网上发几个小视频”那么简单。
“景点是红色的，这不是偶然的。”渝中区文化和旅游发展委员会副主任李霞认为，这主要得益于独特的地形地貌、特殊的观光体验以及不断完善的旅游配套设施。
成名的困难。
游客突发大火，让人有点措手不及，旅游问题随之而来。
2018年5月1日，何永志一大早就准备去洪亚东的办公室上班，但她很快发现自己去不了了。从工作人员发来的照片中，她看到消防通道人山人海，景区内电梯拥挤不堪，失去了承载能力，游客不得不步行爬楼梯。这个习惯了商场大风大浪的女强人，突然感到紧张：自己踩了怎么办？
同样紧张的还有政府部门。2018年“十一黄金周”期间，洪亚东游客数量激增，交通成为最大问题。交通管理部门人手不足，于是渝中区政府派出其他部门的人上街增援交通。时任区文化旅游委副主任的郭玉林回忆起当时的情况，仍然
一些市民的正常通勤也受到了影响。家住附近的韩过门大桥到江北口上班。一般情况下，开车只需要15分钟。游客上了桥，就造成了交通堵塞，一个多小时都不能上班。
山城地形复杂，缺乏必要的路标，很多游客很难“打卡”。来自上海的“80后”游客肖静和同伴曾绕道寻找赛道出入口：“导航清晰显示只有50米，但不可能找到。后来我才知道，左转之前要先上台阶。再加上赛道标识不显眼，当地人不难发现。”
在赵维莉看来，虽然“网上名人”效应给旅游市场带来了火，但随着问题一个接一个地出现，他有时也会觉得自己是当地人很丢人。“比如索道入口处的卖票人明明买票很方便，却误导游客，甚至在入口处杀害顾客，影响了重庆的形象。”
“网上名人”效应催生了城市民宿业态，常常让当地居民和管理部门措手不及。有媒体报道，重庆某小区出现300多家非法民宿，严重影响居民正常生活，最终被关停整改。
“因为喜欢在重庆拍摄的电影，有在这里寻找的感觉，所以就来了。”海南游客曾静描述了二陵二厂文创园带来的感受。但这种感觉正在慢慢被噪音吞噬。在打造二厂文创园时，专业设计团队绞尽脑汁体现先锋潮流，从园区规划到一根钢结构立柱。"每一个细节都结合了功能、美学等因素."然而，令周沮丧的是，这些充满设计师心血的设计，在很多游客眼中，不过是展示自己“到访”的摄影道具。
也有一些商家为了避免被游客打扰，正在制造一些“壁垒”。“公园里有家不错的器皿店。为了防止游客涌入，造成器皿破损和丢失，店主干脆挂了很长时间的窗帘。”周对说道。
在公园散步时，记者还发现，一些特色餐厅和茶叶店门口贴着“谢绝拍照”，一间茶室门口摆放的“请品尝茶再光临”的招牌十分醒目。
管理变革。
如何给游客留下好的体验？从搭建观景平台到推出智能调车系统，政府和景区管理人员都在尽力解答考题。
“洪亚东只是晚上的洪亚东”，“拍照的人比看书的人多”，“排队两小时，体验五分钟”.自媒体刷屏不仅带来了游客大军，也在网上留下了褒贬不一的评价。
游客来了，如何才能有好的体验？在政府和景区管理者面前，有一个亟待回答的问题。
“过来！”一条轻轨经过，观景台上的游客欢呼雀跃。随即，一排排手机或相机迅速被举起，游客们以不同的姿势拍下了美丽的照片。“这里的摄像头角度不错，可以看到美丽的江景，值得！”在李子坝观景台上，来自安徽的“90后”游客舒斗拍了几张轻轨过楼的照片。
这个去年8月亮相的观影平台，诞生于“网红”景区。“以前路边到处都是拍照的游客，车辆的汽笛声还在不停，还有游客走到路中间去‘闪’，很不安全。”渝中区文化旅游委相关人员多次到现场考察，决定制作专门的平台，供游客观赏拍照。
设计于2018年5月启动，3个月后占地1500平方米的观景平台投入使用，包括旅游大巴落客区、拍摄广场平台区、玻璃栈桥观景区、步行通道，其中拍摄停留区840平方米。除了实用之外，根据“金三角”摄影构图原理，标出最佳拍摄地点——，拍摄位置与tr入口形成33度夹角
节假日，渝中区在智慧旅游后台管理系统中打开“人流分布及热度图”。以洪亚东为例。在这张图片中，核心区域、外围区域和周围区域用不同的字母标记。通过24小时不间断的高清监控摄像头，每个区域的人员分布会以不同的颜色显示出来。人流密度高的区域会出现红色，工作人员会根据实际情况启动应急预案。
“有些环境细节不被注意，即使是最好的风景也会被破坏。”2017年，李霞和同事来到洪亚东。地上随处可见游客丢弃的快餐盒和矿泉水瓶，有时还能闻到下水道的恶臭。随后，渝中区进行了环境卫生整治。如今，洪亚东的保洁人员已经增加了30%；定期清理污水垃圾；景区瀑布循环水定期更换.
排长队经常让孔德兰头疼。2018年中秋期间，长江索道智能调车系统上线。游客用真名购票并领取号码后，根据号码在不同时间乘坐索道。“通过智能分流，游客可以根据时间安排自己的行程，减少原地等待时间。”孔德兰表示，索道公司还联合交巡警和旅游执法部门，对周边卖票者进行打击。
虽然还没准备好就已经成为“网络名人”，但周伟对未来的规划非常明确：显眼的店铺经营美食，手工打造文化用品，满足“来此旅游”的游客需求；一些安静的“惊喜”被“隐藏”在高楼层的商店里，以满足特定人群的需求。
进退之思。
在某种程度上，让受欢迎的景点可持续发展，是一场扩大城市知名度和美誉度的新运动。
蜂拥而至的游客并没有给所有的旅游从业者带来预期的好处。
李子坝轻轨站楼下，随着游客的增加，原来的汽修店变成了便利店和火锅餐厅。然而，便利店老板很快发现生意并不好做。“游客拍照后离开，消费不多。”
对于游客来说，景区内商品单一是他们不愿意消费的重要原因。“这里的店大多卖火锅底料和麻花，比较简单，档次低。”在洪亚东，江苏游客潘东不愿意购买。
比单一商品更严重的是文化内涵的缺失。看完磁器口景区，潘东觉得“仅此而已”，很纳闷“这里怎么这么多人”。
高人气并没有带来想象中的财富。一组数据显示，虽然来渝游客数量较高，但人均消费低于济南、杭州、南京等地，与邻近的成都也存在较大差距。游客人均消费低已成为重庆旅游业的一大短板。
“眼球经济虽然带动了餐饮住宿行业，但如果缺乏更深层次的内涵和文化魅力，久而久之可能会产生审美疲劳。”罗兹伯格建议，梳理“线上名人”景区背后的故事，挖掘城市文化内涵，从单个景点达成系列和品类，实现全域旅游引导，提升游客体验度和美誉度，才是长久之计。
在政府部门看来，让热门景区可持续发展，在一定程度上是一场扩大城市知名度和美誉度，提升城市影响力和竞争力的新运动。
初级服务远远不够。目前，各方已逐渐达成共识。李霞表示，渝中区正在制定文化旅游高质量发展规划，希望在文商旅协同发展下，将“经典景区旅游”转化为“全域旅游”，整合资源，提升旅游产品供给和旅游经营理念。
从2018年9月开始，30辆红色观光巴士穿梭于山城的大街小巷，将100多个历史文化景点、红色文化景点和“线上名人”景点环形串联，无缝衔接。
一些微妙的变化也在发生。李子坝火车站站房红岩魂石雕壁画已重新粉刷。“当t
长江索道兴盛后，因前泗门大桥建设而拆除的嘉陵江索道重新回到公众视野。管理层的回应令人欣慰：作为重庆历史文化和地域文化的特殊产物，索道正在原址重建。
超人气景区的当事人也在仔细思索人气之后的进退。
“一夜之间，它变得流行起来，这催生了洪亚东的一家小店。火锅底料、麻花和酸辣粉一起出现。这些产品附加值低，可以代表重庆，但重庆不能只靠它们来代表。”何永志希望打造洪亚东专属的文化创意产品。
“被大众尊重，加速了二厂的成长周期，成熟了文创园。”爱竞争的周，一直在思考如何利用文化吸引力来反映重庆的新文化，从而感染大众，提升重庆的审美情趣。2018年11月，文创园推出首个花艺展，受到游客好评。“未来，我们将在纯艺术和大众艺术之间平衡展览频率，让艺术更好地服务大众。”
重庆的许多景点都变得受欢迎，吸引了更多来自四面八方的游客。以下问题也需要一个合适的机制来解决。把“网上名人”的机遇转化为发展的动力，关爱品牌，提升品质，塑造形象，需要政府、景区、游客、市民、网友的共同努力。(王斌来李健刘吴昕)
张杰