昨天爬了八达岭长城，很好看，很享受。青梅竹马，即使十年不见，依然像昨天一样熟悉默契，有说不完的话。但是，马拉松的后遗症还是有点。虽然爬山没有效果，但是回家的时候很累。洗完澡基本就睡着了。今天补个总结，主要是为明天去八大处红叶岭提供一个大致的时间和路线。
一路上的时间我都懒得记，好在手里有相机，拍下了每一个路标，行程清晰。
我早上7点起床，没有时间吃早餐。我骑车去民族大学找同学。7点35分左右出发，从清河到学院路，然后学院南路到中关村南路。八点半，同学给我买了早餐，上楼吃。因为没赶上，就留在楼下去西直门北站。已经9点10分了。
民族大学打车到西直门10分钟，步行到西直门北站近10分钟。当我看到北站的标志时，已经是9点40分了。沿着破旧的小屋和小巷，以及清晰可见的街道标志，找到S2售票处，这是一个临时建筑。购票失败，售票员说10点20分的和声停了。原因不明，再问也没人回答。
我只好打车去德胜门，不到10分钟就到了919终点站。我知道红叶岭这么有名。去八达岭的919专车在德胜门塔北楼下的停车场。分两班车去长城和国家森林公园(红叶岭)。售票员会详细重复目的地和车站的区别。
但是去长城的乘客明显比去森林公园的多。我问售票员两地的区别，他说走十分钟就够了，和网上新闻大致一样。由于没有去长城的巴士，我们登上了去红叶岭的919专线。10点10分左右上车，11点25分到达红叶岭，速度很快。我基本没感觉到什么拥堵，只觉得很快就到了。
路过红叶岭前面，沿着公路往前走，其实就是一个转弯，马上就看到八达岭919总站，从总站出发去红叶岭的乘客也不少。原来，当我们十一点到达时，对大多数来北京的乘客来说，爬长城开始下一段旅程就足够了。继续走。我不知道这里出了什么问题。我怎么去熊公园？24分钟后，11点52分，拍摄到了大黑熊的照片，然后长城的入口就在前方。和城市入口的印象不同——翁城，但是人很多。请在城市入口处写上“八达岭长城以北10楼”，买票上去，40元。
然后是又陡又长的一段城墙，然后是烽火台。一路拍照休息。长城的风好大。它非常快。在婴儿床上拍照，手里的相机就得被吹走。但是长城确实挡风。最后，我找到一张墙垛，靠着墙坐在阳光下。真的很舒服。
通过滑轮爬坡入口后，即为缆车爬坡入口。人们大喊大叫，他们在挣扎。这是八达岭长城的印象，如火如荼。一点一点，我真的很担心，如果人失控，肯定会发生踩踏事故。难怪北长城上没有人，所以我们过不去。
人多的长城自然有它的优点。风景真的很美，红叶的颜色在午后的阳光下散发出不可思议的光芒。于是我回到正门的入口。才2点37分。回望烽火台，我有一条长长的弯弯曲曲的路。我没看到我是怎么来的。我简直不敢相信我只用了3个小时就爬上了这么长又高的长城。不得不休息，继续爬上长城的另一段，但这里人太少了。似乎游客在拥挤的地方很拥挤。哈哈，从众心理挺严重的。下午两三点的阳光是最明亮的，也是最温暖的
想到4: 30据说是末班车，我3: 00往回走。然后，在一次交易会后，我的同学买了一些小玩意，带回了美国。吃完一碗米粉，才3点40分，回到拥挤的919终点站。排队的人又长又长，关键是太悠闲了。前两辆车没有追他们，但他们仍然在那里左顾右盼。终于，一辆车来了。我们只是排队。听了售票员的话，如果我们不想要座位，我们可以插队去那辆车，然后我们就上车。
不到5点半，我回到了德胜门，从10点半坐公交车回来只用了8个小时。我玩得很开心，很平静。可以看出自助游还是很有意思的。是的，919车票，12元到长城，信用卡打四折，4.8元，9.6元，很便宜。