D1:早期9333.603万艘船从重庆到奉节，沿途经过杜锋、云阳张飞寺、石宝寨等。并在船上过夜。
注意：做船的时候要选择旅游船，买票的时候要询问沿途停靠的景点。三等邮轮的票价一般在162元左右。飞机上有空调和彩电。公共卫生间一般下午3点到6点开放，条件还可以。船期一般是每天早上7: 30左右，早上9: 30左右，晚上9: 00左右，所以我们根据自己的时间来选择。
D2:早上6: 30左右到达奉节，在码头附近租一艘机动渔船，前往凤翔峡。看完夔门、启东门，沿着古栈道走到白帝城。游览结束后乘船回奉节，下午1: 30乘车到三角坝(兴隆)，在三角坝(兴隆)过夜。
说明：奉节是三峡的入口，船只只能在早上进入峡谷，晚上下船不用担心错过。下船后沿河上行约100米，码头附近所有渔船均可议价。一般两个人去40元的夏风。小船入三峡看夔门的感觉和大船完全不一样，更加壮观。夏风峡第一段是瞿塘峡的精华。从夏风峡步行到秀家楼约2个小时(游览、来回步行、在夏风峡拍照约1个小时)，从秀家楼到白蒂40分钟(如果气温高，时间会更长，注意带好饮用水)。A栋景观不错，外面有铁柱锁河和古象博物馆。白帝城不是很有趣，但是有李白的诗《朝法白蒂蔡云剑》，一定要读。况且这样走，白帝城的门票也免了。50元/人，不能白游。下到白帝城码头可以坐船回奉节。3元/人，频率可变，很多游轮都会停在这个码头，上车最好问清楚。10元，面向奉节码头，可以去西门汽车站(好像马上要拆了)，在那里可以坐下午1: 30的车(最后一班，所以一定要早点到)，去兴隆(当地叫三角坝)逛天坑。大约六七点，到达三角坝。票价是25英镑。5元。如果很晚了，你可以骑摩托车去渡口，在那里你可以想办法赶上去三角坝的公共汽车(取决于你的技能和运气)。24米街的云蝶旅舍不错，干净卫生，你也可以请老板娘帮你洗衣服擦干(夔门走下来会湿的！)，10元/人。其他分别是三星的“玉龙酒店”、二星级的“清泉山庄”、当地最好的鑫苑酒店(50~80元/间)。当地的张观渣很特别，你可以尝尝。8元/人的套餐很好吃。
D3:早上6点左右起床，租车，去天坑4小时左右。玩完后去沟里玩3个小时左右。如果还有时间，可以去天生桥，那里有世界级的地下河——龙桥河。在三角坝过夜。
注：三角坝有很多面包车，一般租一天(游天坑至少需要6个小时)，90元左右(可坐7人)，当地正规三轮摩托车(可坐2人)也可以用，40元左右。天坑、地槽门票30元起，天坑垂直高度666。6米，相当于近200层楼高。步行强度很强。如果需要做好心理准备，做不到可以坐轿子(滑杆)。从一楼平台入口到一楼平台底试点坑，有60元，可以上下一口价。由于地缝中段被淹，要走完所有景点大概需要8~10公里。同样，有滑杆做，所以我们可以自己谈价格。这是一个非常紧张的一天，所以要带足够的水，尽量少带行李，回去好好休息。地缝里有个景点叫黑眼，值得一看。在从奉节到兴隆的路上
说明：因为我们早上5点出发。你最好在前一天晚上去找店主，说好的，说出你住的酒店，他就会来接你。票价还是25元。奉节到无锡的票价26元，一般需要4个小时左右才能到。那天我们遇到了交通事故，开了将近7个小时的车。无锡段大宁河非常清澈，完全符合直饮水标准。如果你想去旅游，可以去当地的桃园酒店问问，那里有详细的介绍。沿着大宁河漂流非常有趣。
D5:早上7: 00乘船顺流而下游览妙霞、小三峡，上岸游览大厂古镇15分钟，12: 30左右到达巫山，13: 00或14: 00左右到宜昌卖票，沿途欣赏巫峡、西宁峡风光，晚上11: 00或12: 00左右到达宜昌。
注：每天7: 00无锡到巫山的客船只有一艘(根据乘客人数，7: 00左右会有几艘客船出航)。最好是前一天下午买票，这样可以坐前面几个座位，方便看风景。船票从每人65元起，其中小三峡门票40元。持巫山、无锡身份证购票，可获得免费门票(但座位号在后面)。沿途风景秀丽俊秀，有别于三峡的壮美。小三峡的马都河是新开发的小三峡，以漂流为主。因为水浅，人多，我们没有去那里。如果从巫山去小三峡，听说入峡门票100元/人。从巫山到宜昌四等舱56元，有6个人，条件还可以。当然最好有三等舱。途中会在三峡大坝停留2个小时，可以请旅行社的人给我点钱顺路去坝址看看(那里没有出租车和公交车，时间不允许)。过葛洲坝大约11点。看船如何通过大门很有趣。我从宜昌当地人那里听说，由于大量移民的到来，晚上秩序混乱，所以我们就住在码头的酒店，20元/人。黎明开始。
D6:回来。可以从宜昌坐飞翼船到万州(约198)，再从万州坐大巴到重庆(约70)。也可以坐火车去襄樊(36元)，襄樊去重庆(180个左右的卧铺)。本来想顺道去张家界和凤凰的，但是时间不够，只好下次再去。这次总费用不到1500/人(其实我们包括买胶卷、食物、饮料、上厕所等。所有这些加起来只有两个人的1996年。40元)。沿途风景美丽、迷人、壮丽、辽阔或奇特，令人难忘。更何况三峡即将关闭，2003年蓄水。到那时，世界上许多景点将不复存在，所以兴奋的旅行者应该迅速行动！